昭義のひとりごと2012年３月分　　

このページは私の日記のようなものです。私の感じること、周りで起こったことを書きます。

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生徒さんへの重要な連絡があります。こちらです。(2011.3.5)必ずご覧下さい。

栄子先生のひとりごとはこちらです。理恵子の公式サイトはこちらです。
根津理恵子の ポーランド通信第17回がアップされました。 こちらからどうぞ！

3.30

　今日は第３回宗次エンジェル・ヴァイオリン・コンクール入賞者によるガラコンサートを飯田橋のトッパンホールに聴きに行きました。第３位岸本萌乃加（ほのか）さん（プレッセンダ Exシュルツ）、第２位松川暉（ひかる）さん（ミケランジェロ・ベルゴンツィ Exミンツ）、第１位キム・ダミさん（ストラディヴァリウス レインヴィユ）の順に弾かれました。皆さん貸与されている括弧内の楽器を弾かれてのコンサートでした。３人３様の演奏で、とても楽しめましたし、参考にもなりました。どの楽器も素晴らしい響きを持っていますし、弾き手の力量が素晴らしいからこそこの音が出るのですが、やはりStradの音の伸びと浸透力は群を抜いていました。明日は名古屋の宗次ホールで開かれます。
3.25

　先ほどＮ響アワーの最後の放送が終わりました。Ｎ響に在籍した者としては、新しい番組の中の一部としてＮ響を紹介するのではなく、Ｎ響以外の音楽活動を紹介する番組を新たに作れば良いと思うのですが、４月からは「らららクラシック」なる番組が船出するそうです。定期公演は日曜日の朝６時から放映されるとか！（日曜日の朝６時に誰が見るの？........）ともかくこれからは新体制のようです。
　Ｎ響はＮＨＫの文化面を代表する旗頭になるよう頑張っているのに、今回の番組再編はそれを認めないということなのでしょうか？今更元に戻る訳ではないので、言ってみてもしかたないのですが、寂しい気分で最終回を見終わったところです。
3.22

　放送記念式典の最後の演奏でした。おとといのオーチャード定期のメインプロ、ストラヴィンスキーの「火の鳥」を演奏しました。いつものことながら放送記念式典の時は反射板を使えないので、全然響かずとても寂しい響きになってしまいました。
　私の次の出番は４月のＡ定期です。

　式典のあと練習所に行き、いつも行くお店でお昼をすませ、歯医者の予約の時間まで練習所で昼寝しました。歯科医院は大崎のゲートシティにあるのですが、ここに３時間もいると余計な出費がかさむので、練習所に行ったのです。私のあと栄子先生も診ていただいたので、一緒に帰りました。
3.21

　おととい夜からまたまた設定の不手際で、ひとりごとをアップすることができませんでした。今は復旧しています。

　１階の小レッスン室、屋根裏のスタンドを下ろして、それにAutograph miniを載せてきました。でもこの部屋の使い勝手がとても悪いので、前に試した木星のスタンドを机に載せて、その上に黒檀のブロック＋真鍮＆ステン・インシュレーターをかませて、Autograph miniを置くようにしました。黒檀のブロックが入ることにより、以前よりかなり明瞭度が上がり明るい音になりました。
　今日はちょっとしか聴けなかったので印象も断片的ですが、今の状態も悪くありません。部屋の使い心地は今の方がはるかに良いのですが、音がどう変わるのかはしばらく聴き込んでみないと分かりません。
　明日を別にすれば、今日から３週間Ｎ響はお休みです。その間に色々やるべきことが山のようにあるので、じっくり聴く時間がとれるかは不明です。でも頑張ってみます。
3.20

　今日はオーチャード定期、11時からゲネプロ、午後３時半から本番でした。９時半に渋谷に着いたので、マークシティに寄って、10時に駐車場に車を入れて洗車してもらいました。今日のプロは短めなので、12時半過ぎにはゲネプロも終わり、今日の演奏会を聴きにきた栄子先生と一緒に、渋谷の街を歩きました。
　今日の本番は練習の時とはかなり違い、本番の勢いに溢れていました。あさっては放送記念式典のあと「火の鳥」のみを演奏します。

　その後来月５日（木）、８日（日）の東京文化会館でのタンホイザーの練習が始まります。３日練習、１日おいてまた３日練習、そしてHaupt Probe、General Probeがあり、１日おいて１回目の本番、２日おいて２回目の本番という進行です。私はこの仕事をお受けできなかったので、次の出演はタンホイザーの次の４月Ａ定期です。
3.19

　今日も要領良くあっという間に曲はまとまりました。外山先生の特技です。明日は15:30からオーチャードホールで、前半にベートーヴェンの８番を、後半にラヴェルのピアノ協奏曲と火の鳥を演奏します。22日にはＮＨＫホールで放送記念式典のあと、火の鳥のみを演奏します。

　前にご紹介したグリップは快調です。弓身を太くして持ちやすくするのが目的ですが、私の手には指が当たるところが凹んでいるプニュグリップが親指がしっかり弓に当たるので、一番合います。とても良い感じです。他にも色々なグリップがありますが、試していないので、使い心地は分かりません。
　弓の持ち方が微妙に変わって、楽器の肩への載り方も変わりました。身体は繋がっていますから、一ヶ所変われば他も変わります。
　持ち方は一度決まればずっとそれで良い、というものではありません。人間は絶えず老化していきます。筋力は勿論落ちていきますが、筋力のバランスも変わっていきます。ですから一度決まった持ち方でずっといける訳ではありません。
3.18

　あさってのオーチャード定期の練習でした。ストラヴィンスキーの火の鳥とベートーヴェンの８番を練習しました。細かくニュアンスを調整しましたが、練習は要領良く進み昼前には練習は終わってしまいました。明日はこの２曲のあとラヴェルのピアノ協奏曲があります。

　昨日は市川西洋館倶楽部という登録有形文化財に指定されているホールで、理恵子のリサイタルがありました。とても落ち着いた暖かい感じのする素敵な空間でした。あいにくの雨模様で、道が混んだりぬかるんだりと、お客様にはご苦労をおかけしてしまいました。
　記念に写真を撮ろうとしたのですが、２つ問題がありました。１つはシャッター音が大きいこと、もう１つは照明の関係で被写体が暗くなってしまうことです。新しいNIKONの１眼だと静音モードやローキーのモードがあるので良いのですが、D90の場合は適したモードがありません。
　昨日のようなこじんまりとしたホールだと、シャッター音が響いてしまうので、演奏中にはシャッターを切れません。また暗い状態を撮るには、出来上がりを見ながらゆっくり撮らないといけません。演奏会のようにすべてが一瞬で過ぎてしまう場合には、とても対応できません。
　今度発売されるD800/800Eは私にはオーバースペック、早くD90の後継が出てくれれば良いのですが！でもこのところの展開を見ると、今までとは違う路線を進んでいるようです。
3.16

　昨日と打って変わって、朝からとても暖かく、出かける時にコートのライニングを外しました。それでも足らず、コート自体がいらないような一日でした。とはいってもカバンにコートは入らないので、車に乗るまでは着ているしかありませんでした。
　９時半過ぎに福井を出て品川には午後１時に着きました。練習所に行ったら、既に楽器衣装は所定の位置に戻っていました。早速取り出して家に戻りました。

　設定にトラブルがあり、今朝からひとりごとをアップできませんでした。今はご覧のように復旧しました。良かったです！
3.15

　昼前に品川を出て、３時に福井に着きました。テレビで豪雪の報道がされていたので、雪を心配していましたが、着いてみたらこの通りです。

　遠くの山にホンの少し雪のあとが見えるだけでした。でも風はとても冷たく、寒さ対策をしてきて良かったです。上の写真は会場のハーモニーホールの楽屋口から見た景色です。

　今日は昨日より落ち着いたテンポで進みました。今回はウェーバー、ベートーヴェン、シューマンというドイツの作曲家のプロで、最近では珍しい選曲です。私の入団した頃はこのようなプロばかりでした。久し振りにこういうプロを弾くと、サヴァリッシュ、ライトナー、スイトナーといった往年の巨匠達を思い出します。やはりこの時代がＮ響に一番合ったジャンルですね。
　次は20日春分の日のオーチャード定期です。外山雄三先生の指揮で、ベートーヴェンの８番、ラヴェルのピアノ協奏曲、ストラヴィンスキーの「火の鳥」です。

　今回飛行機で来た方がかなりいました。小松に飛んで、そこからバスという経路だそうですが、私は羽田に行くのが面倒なので、新幹線です。

　これを書き始めたら急に眠くなり、ちょっと横になったらそのまま寝てしまいました。今は5:15です。あと１時間寝ます。
　今日は昼過ぎに品川に着き、練習所に寄って楽器と衣装、靴を持って家に戻ります。最初はいつも通り電車で行くつもりでした。でも団のトラックが昼頃戻るそうなので、練習所まで車で行きました。
3.14

　ゲネプロ本番と進むに従って、基本的なテンポが上がってきました。初日のテンポは指揮者とこちらがお互いに見合っていたからのようでした。初対面の指揮者の場合よくあることですが、本番はうまく行きました。
　普段と違って今日はゲネプロが14:30からでした。家を出るのが遅かったので、２時少し前に着きました。ゲネプロから本番の間は文化会館にいました。
　本番が終わって車を動かし始めて上野と鴬谷の間の陸橋を渡っている時、地震情報がラジオから聞こえてきました。揺れが来るのかと身構えたのですが、結局揺れませんでした。そこで家に電話したのですが、やはり回線はbusy、10分ほどしてなんとか繋がりましたが、今回は情報より揺れの方が先に来たそうです。それにしても最近よく揺れますね。不気味です。
　明日は福井に行きます。これから荷物を作らねば！一応コートもライニングをつけることにしました。
3.13

　今日は最初の１コマに魔弾の射手とシューマンの４番は終わりました。昨日と同じ印象ですが、場所によっては微妙に昨日よりテンポが上がっていました。２コマ目はベートーヴェンのピアノ協奏曲ですが、私は降り番です。
　明日はゲネプロが14:30から、本番が19:00からです。ゲネプロが終わってから本番までは２時間半ですので、どこかに行くには時間が足りませんし、楽屋にいるのでは時間を持て余すというとても微妙な時間割です。早めに終わるなら秋葉原に行けますが、いささか落ち着きません。
　そして家に戻ったら軽く食べてから、旅支度です。１泊でも泊まるとなると着替えに洗面道具、Macと荷物が増えます。楽器、燕尾服、靴は預けられますが。
3.12

　今日は魔弾の射手、シューマンの４番の順にこの２曲を練習しました。シュテファンスさんの指揮は魔弾の射手の第１音からゆったりとしたスケールの大きな振り方でした。午前中に一応最後まで行きましたが、午後からまた最初からじっくりと練習しました。明日はこの２曲の他にベートーヴェンの３番のピアノ協奏曲を練習します。
　15日には福井に行きますが、雪の状態はどうなのでしょうか？北陸は大雪だというテレビの情報を見て心配です。

　最近小松川から錦糸町の間が渋滞するようになっています。錦糸町で降りる人が多い、ということの証明でしょう。錦糸町までは500円、環状線まで行くと700円ですから１日で400円の違い、大きいですよね。しばらくしてほとぼりの冷めた頃、また新手の値上げを考えるのでしょうね。
3.11

　大震災から今日でまる１年、木曜日にコンサートしたいわき市も、ホールが被災して去年秋の演奏会がキャンセルされました。当日ホールにはとてもたくさんのお客様においでいただきましたが、まだ音楽を聴くような環境にはならない方もたくさんいらっしゃるでしょう。１日も早い復興を心より願っております。

　明日からは都民芸術フェスティバル＋福井公演の練習が始まります。今まで福井の公演の時はよく車で行きましたが、今回都民芸術フェスティバルが上野の文化会館で14日19:00開演、そして翌15日福井でまた19:00開演。さすがにこのスケジュールでは車は無理、順当に新幹線にしました。
　現在12年目９万キロのBMW Z3に乗られている方から、ヨーロッパの車の保証は10年24万km、メンテナンスさえしていればまだ行けるでしょう、とのうれしいメールをいただきました。Ｎ響でももっと短期間に10万km走っている人もいます。まる６年で10万kmですから、10年走っても20万kmには行きません。まだまだ行けそうです。
　この前ナビのデータも更新してもらいましたが、これは大正解でした。見かけが新しくなった以上に、ナビの基本機能が向上しました。施設のデータが新しくなったのは当然ですが、ルート検索がより良くなりました。今まで市川インターから我が家までのルートは裏道に入るとすごい道筋を示してきましたが、今回は私がいつも走る道を案内するようになりました。初期のE60にお乗りで、ナビの更新をされていない方にはお奨めです。
3.10

　今日は文京シビックホールでのコンサートでした。

　家を10時過ぎに出て、ディーラーに寄ってから会場に向かい、12時少し前に着きました。ズィッツプローベが13:30から、本番は15:00からでした。ラプソディー・イン・ブルーはピアノソロのところは小曽根さんの即興で毎回違うカデンツァが楽しめました。会場もとてものっていました。新世界はいくぶん重めのテンポでじっくり進行しました。
　次は都民フェスティバル＋福井のシリーズです。魔弾の射手＋ベートーヴェンのピアノ協奏曲第３番＋シューマンの４番です。指揮はカール・ハインツ・シュテファンスさんです。

　ディーラーに寄ったのはあと3000km程でプラグの交換時期を迎えますが、20万kmまでこの車に乗るとは思えないので、少し早めに今月末にプラグの交換を頼みました。きちんとメインテナンスをしているのでまだまだ充分の乗り続けられる、とのサービスの方の太鼓判をいただきました。
3.8

　今日はいわきアリオスホールでの演奏会でした。

　こけら落としの時にＮ響が弾いたホールで、不思議な縁を感じます。10時前に家を出て、松戸を経て三郷南から高速に入りました。行きは結構混んでいるので、思ったほど走れませんでした。そしていわき中央インターで常磐道を降り、ホールに向かいました。それからゲネプロをしましたが、その後本番までの２時間半は持て余してしまいました。

　帰りは道が空いていることもあって、とても順調に帰ることができました。今日は１日でほぼ400kmを走りました。水戸からいわきまでの高速代がただのようなので、とても安いのには驚きました。あさっては文京シビックホールで同じプロの演奏会をします。

3.7

　今日はガーシュイン、新世界、マ・メール・ロワ、アリアの順に練習しました。私はあとの２曲は曲降りでお昼には終わったので、生徒の新しい1/2の楽器を見に行きました。
　候補は楽器が３台、弓が４本でした。1/2は長いこと弾く訳ではないので、コスト・パフォーマンスを考えて、将来フルサイズの時のためにとっておくことにしました。今日見た中では弓に１本素晴らしいのがありましたが、楽器とのバランスを考えて諦めました。値段の割には良いものを選べました。
　もう１点、Fetiqueのフロッグが元で弾く時グニャッとまわるというかねじれる感じがしていました。この弓は私が弾き始めてから35年近く経つので、フロッグのネジが緩んだのでしょう。直してもらったら特に重音の感触がとても変わりました。少し弾き込んで、新しい感触にはほぼ馴染みました。

　明日はいわきアリオスの演奏会です。大震災の被害を受け、昨年９月の演奏会はキャンセルされてしまいました。でも去年の10月末位には復旧されたそうです。いわきまで200kmちょっと、往復で400km＋αなので、帰りにスタンドに寄って満タンにしました。明日は常磐道をただひたすら巡航するだけなので、燃費は良いはずですが、帰りにスタンドを探してウロウロしたくないので.......明日は朝早めに家を出て、昼頃には目的地に着くように行きます。
3.6

　最近にしては長かった演奏旅行のあと、明日からＮ響の練習に行きます。私が入団した頃は夏の一番長い旅行は毎年２週間以上でした。海外旅行は40日という長丁場でした。ここ10年位は４連戦ということは滅多になくなりましたが、今回は珍しくその４連戦がありました。お疲れさまでした。（旅行規定で４連戦すると１日休みを入れなければいけないことになっています。）そのあとを受けて明日からはいわき＋文京シビックホールのシリーズです。

　このところ色々なことが起きて、オーディオも演奏も最低限しかできていません。でも色々なことが見えてきて、今回の降り番も有意義に過ごせました。
　この前タイヤ屋さんに行ったら、思いの外にタイヤが消耗しているようで、もう少し乗ったら次を考えないといけないようです。スパークプラグの交換もあと4000kmとなりました。10万kmともなるとしかたありませんね。
3.4

　自分で使う分にはプニュグリップはなんの問題もないのですが、弓によってはトラブルのある場合もあります。今日は試しにソフトグリップを１日使ってみましたが、あまりピッタリ来ませんでした。プニュグリップの方が私には合います。でも外す時にトラブルが考えられるので、他の方にお奨めしません。でも私の持っている弓ではトラブルはないし、コントロールもこちらの方がしやすいので、自分としては使います。
　プニュグリップが強く食い込んでいるようだったら、ハサミで切る方が良いでしょう。

　今度のＮ響出演は、７日練習８日いわき10日文京シビックのシリーズです。高関さんの指揮、小曽根さんのソロで、
　バッハ:アリア
　ラヴェル:組曲「マ・メール・ロワ」
　ガーシュイン:ラプソディー・イン・ブルー
　ドヴォルザーク:交響曲第９番「新世界から」
というプロです。その次は14日上野の文化会館＋15日福井です。こちらは順当にＪＲで移動します。
3.3

　この前車が戻ってきてからほぼ200km位走りました。ブレーキもほとんど違和感なくすぐに馴染みました。ナビは設定のメニュー構成が前と少し替わっています。
　私の車はアナログのテレビがついていますが、それを地上ディジタルに換えるオプションもあります。でもこのオプション、とても高いです。それに運転中はテレビは見ないので、これはパスします。
　今回ウォーターポンプも交換しましたが、コンピューターにウォーターポンプのエラーの記録が残っていたそうです。525iには水温計がついていないので、オーバーヒートの前兆が分からず、何かあると突然止まってしまうそうです。出先でそんな目に遭いたくないので、交換した訳です。

　先月発売になった新３シリーズですが、今は328iセダンだけが出ています。でも1500kg位のボディーに245HPは、日本ではオーバースペックです。523iに載っている直４（184HP）のエンジンが載った320iが本命でしょう。なにせ200kg近く重い523iでも充分走らせるエンジンですから。
　それにしばらく経つとどんどん熟成していくBMWですから、もし乗り換えるならマイナーチェンジ後が狙い目でしょう。
　この１週間で400km以上走っています。いつまで今のペースで運転するか分かりませんが、まだしばらくはこのまま行きそうです。来週も普段の移動の他にいわきの演奏会があります。いわきまでは230km位、往復450kmだとすると１日で今週以上走ることになります。こうなると車は本当に大事な道具です。
2002年１月分、２月分、３月分、４月分、５月分、６月分、７月分、８月分、９月分、10月分、11月分、12月分　
2003年１月分、２月分、３月分、４月分、５月分、６月分、７月分、８月分、９月分、10月分、11月分、12月分
2004年１月分、２月分、３月分、４月分、５月分、６月分、７月分、８月分、９月分、10月分、11月分、12月分
2005年１月分、２月分、３月分、４月分、５月分、６月分、７月分、８月分、９月分、10月分、11月分、12月分
2006年１月分、２月分、３月分、４月分、５月分、６月分、７月分、８月分、９月分、10月分、11月分、12月分
2007年１月分、２月分、３月分、４月分、５月分、６月分、７月分、８月分、９月分、10月分、11月分、12月分
2008年１月分、２月分、３月分、４月分、５月分、６月分、７月分、８月分、９月分、10月分、11月分、12月分
2009年１月分、２月分、３月分、４月分、５月分、６月分、７月分、８月分、９月分、10月分、11月分、12月分
2010年１月分、２月分、３月分、４月分、５月分、６月分、７月分、８月分、９月分、10月分、11月分、12月分
2011年１月分、２月分、３月分、４月分、５月分、６月分、７月分、８月分、９月分、10月分、11月分、12月分
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